而长输管线是将钢管在现场采用焊接方式连接起来的，焊接部位的涂装防腐，也称补口，是管道防腐工程中的一项重要工程。若没有方法简便、性能优良、防腐寿命长的补口技术，再好的防腐层也会因为这一薄弱环节而使得管线运行提前遭到失败。

地处北方的辽河油田，濒临渤海弯，地质土壤盐份含量高，而且滩涂芦苇从生，植物的根茎非常容易穿透管线的防腐涂层。特别在冬天的多雨雪气候下，选用一种适应现场大规模的长输埋地管线熔结环氧涂层的长效补口技术是十分重要和迫切的，为此我们采用了金属腐蚀控制工程技术研究中心的SLF高性能双组份液体环氧冬季用补口技术，该补口技术的防腐材料需要性能优良，同时具有现场可靠的工艺保证和可信的防腐漆涂层检测手段。

防腐漆长输埋地管线在现场进行焊接和安装，由于接产生热影响区，导致连接处的金相组织、材料成分和应力分布产生差异，由此引起环形晶间腐蚀、电偶效应和应力腐蚀开裂（SCC）等因素产生管道破坏的隐患。据国内外一些统计资料表明，造成管道腐蚀穿孔的很大一部分原因是补口质量不好，在补口区产生点蚀和SCC所致。

防腐漆根据冬季多雨雪气候的补口要求，提高出了埋地熔结环氧外补口技术的要求：（1）补口的材料对环境（低温、高湿度）的敏感怀低；（2）补口工艺简单可行，操作简便，材料费相对便宜；（3）人员配置少，易实现分散跟班作业，满足多个工段施工进行；（4）涂层一次成膜厚度达到400μm以上，固化速度快，便于快速下沟回填；（5）补口涂层性能优异，与熔结环氧涂层相容，抗阴极剥离和阴极屏蔽好；（6）对环境无污染和对人体毒性低。

熔结环氧涂层有着较强的粘结力、良好的耐腐蚀性能，补口的涂层与原管体涂层的相容性。但这种补口需大型发电机、中频电源、感应线圈等笨重设备、且造价高。所实现的工艺控制非常严格，控制不好时涂膜的抗腐蚀性能大幅度降低；同时对环境和气候特别敏感，在冬季雨雪天气下不易施工；而且需高温加热，对原管体与涂层搭接有一定的损伤。